国家知识产权局信息显示，中交第一公路勘察设计研究院有限公司;中山大学申请一项名为“一种隧洞落石冲击防护的近场动力学模拟方法及系统”的专利，公开号CN121257016A，申请日期为2025年8月。

　　专利摘要显示，本发明适用于土木工程技术领域，涉及一种隧洞落石冲击防护的近场动力学模拟方法及系统，模拟方法包括：确定缓冲层材料本构模型及微弹性模量；建立缓冲层防护隧洞落石冲击近场动力学模型；设置落石冲击条件；近场力理论计算，并根据键基近场动力学理论计算冲击力；对隧洞物质点的位置作出修正；进行缓冲层材料缓冲效果评价，以指导施工设计。模拟系统包括：材料参数输入模块、模型构建模块、冲击参数输入模块、近场力计算模块、碰撞检测与位置修正模块、缓冲效果评价模块和数据存储与输出模块，用于存储模拟过程数据并可视化输出结果。本发明流程简单、操作便捷，提高了缓冲层防护隧洞落石冲击近场动力学模拟过程的便捷性和模拟结果准确性。

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